Μαχαίρι Κυνηγίου Fällkniven F1L3Gbm Next Generation (Black Micarta)
Το ειδικό μοντέλο του 2017 του F1/3G με βυσσινί ή μαύρο Micarta είναι πραγματικά μια πολύ ιδιαίτερη έκδοση, εδώ είναι για πρώτη φορά μια ξεχωριστή, λεπτομερής χάραξη με λέιζερ του JAS 39 Griffin NG (Επόμενη Γενιά) μαζί με το παραδοσιακό οβάλ λογότυπο που είναι το σήμα κατατεθέν της Fällkniven για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Το μετάλλιο της λαβής σε ασήμι νικελίου καλύπτεται με περίπου 30 μου παχύ στρώμα χρυσού 24 καρατίων, συνήθως χρησιμοποιείτε μόνο 2-3 μου. Προφυλακτήρας, σωληνοειδές πριτσίνια και πριτσίνια λαβής είναι κατασκευασμένα από νικέλιο ασήμι σε αυτό το εξαιρετικό μαχαίρι full tang. Το μαχαίρι συνοδεύεται από μια ολόμαυρη δερμάτινη θήκη σε προσεγμένη συσκευασία δώρου. Το πόση θα είναι η τελική έκδοση δεν έχει αποφασιστεί ακόμη, αλλά τα πρώτα δείγματα από περίπου εκατό κομμάτια κάθε είδους εμφανίζονται την άνοιξη/καλοκαίρι του 2017. Ο λόγος για τον οποίο η έκδοση είναι τόσο μικρή όσο εκατό κομμάτια είναι επειδή το μαχαίρι, στο ένα αληθινό σχέδιο χωρίς αγάπη, γίνεται εξ ολοκλήρου στο χέρι. Η λεπίδα είναι κατασκευασμένη από τον καλύτερο μας χάλυβα, έναν χάλυβα σε σκόνη, τον οποίο ονομάζουμε 3G, έναν χάλυβα βαναδίου-μολυβδαινίου που συγκρατεί πολύ καλά την άκρη – φυσικά, η λεπίδα έχει μια κυρτή άκρη, κάτι που είμαστε μόνοι στον κόσμο να προσφέρουμε . Αν και το μαχαίρι πωλείται κυρίως ως συλλεκτικό, η συνήθης αξία είναι τουλάχιστον εξίσου υψηλή – όλα τα μαχαίρια μας έχουν σχεδιαστεί για να είναι πλήρως λειτουργικά και αυτό ισχύει πραγματικά για τα τρέχοντα F1/3Gmm και F1/3Gbm.
Τα πρώτα περιγράμματα του μπέστ σέλερ μας F1 είδαν το φως το 1987, δηλαδή πριν από 30 χρόνια. Η εταιρεία μας είχε ανατεθεί από την FMV/Aerospace να αναπτύξει ένα νέο μαχαίρι επιβίωσης για τους Σουηδούς στρατιωτικούς πιλότους, ένα πραγματικά συναρπαστικό έργο. Ξεκινήσαμε με την αγορά πολλών μαχαιριών σε ένα συγκεκριμένο εύρος μεγεθών, η προϋπόθεση ήταν ότι το μαχαίρι θα μπορούσε να τοποθετηθεί στην τσέπη του ποδιού στα ρούχα των πιλότων. Θα ήταν δυνατό, θα έμενε αιχμηρό, θα είχε εργονομικό, άνετο σχήμα, θα μπορούσε να λειτουργήσει τόσο με βρεγμένα όσο και με παγωμένα χέρια. Θα μπορούσατε επίσης να κόψετε ξύλο, να το χρησιμοποιήσετε για χειρουργική επέμβαση τραυματισμού στο πεδίο και να εργαστείτε στη μάχη, για να αναφέρετε μερικές επιθυμητές ιδιότητες.
Ένα αδύνατο έργο;
Ξεκινήσαμε με επιτόπιες δοκιμές μεγάλου αριθμού μαχαιριών, τόσο με θήκη όσο και πτυσσόμενα μαχαίρια, τη συντριπτική πλειοψηφία των γνωστών, αξιόπιστων κατασκευαστών από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ιαπωνία. Περιέργως, κανένας δεν μετρήθηκε! Το σημείο συμφόρησης ήταν ο σουηδικός χειμώνας, που έθεσε τα όρια του δυνατού. Όσον αφορά τα πτυσσόμενα μαχαίρια, διαπιστώσαμε ότι ήταν πολύ αδύναμα και όχι αρκετά αξιόπιστα, ειδικά όταν έμπαινε σε χιόνι, πάγο ή βρωμιά στον μηχανισμό ασφάλισης. Τα μαχαίρια με θήκη φαινόταν ότι είχαν ψυκτικές μεταλλικές λεπτομέρειες στη λαβή ή ότι προκαλούσαν φουσκάλες ή σχεδιάστηκαν με τρόπο που δεν παρείχαν αρκετά ασφαλές κράτημα.
Σε αυτή την κατάσταση, κάθισα και άρχισα να ρυθμίζω τις παραμέτρους για το πώς θα έμοιαζε ένα μαχαίρι επιβίωσης για πιλότους και, αυτό ήταν μια πραγματική πρόκληση. Ο λόγος για τον οποίο το μαχαίρι θα έπρεπε να είναι ελαφρύ ήταν επειδή εάν το μαχαίρι ήταν πολύ βαρύ θα έσκιζε το ύφασμα της τσέπης του ποδιού σε κομμάτια εάν ο πιλότος αναγκαζόταν να εκτιναχθεί από ένα αεροπλάνο που συνετρίβη, όλα έχουν να κάνουν με μεγάλες δυνάμεις G. Ενώ ταυτόχρονα θα εξακολουθούσε να είναι και ισχυρό και να παραμένει καλά αιχμηρό.
Έγινε κυνηγετικό μαχαίρι!
Ως κυνηγός, ήξερα πώς το μαχαίρι θα φαινόταν ασφαλές στα χέρια σου ακόμα κι αν ήταν ματωμένα, ιδρωμένα ή είχαν κρύα ή βρεγμένα δάχτυλα. Έλυσα τη συγκράτηση των άκρων χρησιμοποιώντας έναν υψηλής αντοχής στη διάβρωση ειδικό χάλυβα της Hitachi Metal Corp. στην Ιαπωνία, έναν χάλυβα που το εργοστάσιο της Boeing χρησιμοποιούσε για τα πτερύγια του ρότορα στους τεράστιους κινητήρες αεροσκαφών του. Ως συνήθως, τέτοιες ιδέες προήλθαν από κατασκευαστές μαχαιριών στις ΗΠΑ, όπου ειδικά ο αείμνηστος πλέον Robert W. Loveless, ο καλύτερος κατασκευαστής μαχαιριών στον κόσμο όλων των εποχών, ήταν αυτός που οδήγησε την ανάπτυξη λεπτότερων μαχαιριών από χάλυβα. Είχα τη χαρά να μιλήσω μαζί του το 1997 και μπορούσε, μεταξύ άλλων, να μου πει ότι είχε δει ένα μαχαίρι F1 και του άρεσε αυτό που είδε, όπως το έλεγε. Ρώτησα από πού εμπνεύστηκε όταν σχεδίαζε τα μαχαίρια του και, προς έκπληξή μου, μου είπε ότι προήλθε από τη Σκανδιναβία! Η απάντηση με εξέπληξε, αλλά είπε ότι πάντα του άρεσαν οι απλές, καθαρές γραμμές των σκανδιναβικών μαχαιριών και ότι αυτό ήταν το αστέρι της παραγωγής του. Ο Bob Loveless πέθανε τον Σεπτέμβριο του 2010, σε ηλικία 81 ετών, αλλά το σχέδιό του θα ζήσει για πολύ καιρό – θεωρείται αυτός που εισήγαγε το σχέδιο των μαχαιριών, ένα σχέδιο που οι κυνηγοί εκτιμούν πολύ.
Τον Αύγουστο του 1995, η Fällkniven AB μπορούσε να παραδώσει αρκετές χιλιάδες μαχαίρια στη Σουηδική Πολεμική Αεροπορία. Κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους το μαχαίρι εισήχθη στην πολιτική αγορά και οδήγησε σε μια viral επιτυχία. Ως αποτέλεσμα, διακόψαμε την πώληση άλλων εμπορικών σημάτων και επικεντρωθήκαμε στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την κατασκευή και την πώληση μόνο των δικών μας προϊόντων. Το F1 Pilot Survival Knife ήταν το πρώτο μαχαίρι θήκης παραγωγής στον κόσμο με λεπίδες από ειδικό ατσάλι και φαινόταν πολύ ελκυστικό πριν από είκοσι χρόνια. Το F1 blade έχει αναβαθμιστεί όλα αυτά τα χρόνια ως προς το τεχνικό περιεχόμενο, αλλά ο αρχικός σχεδιασμός παραμένει σταθερός. Πρέπει πραγματικά να ψάξετε για ένα πιο δημοφιλές μαχαίρι, μια ιδέα που κερδίζει ότι αυτό δεν πρέπει ποτέ να αλλάξει.
Επιπλέον πληροφορίες
- Ατσάλι: 3G
- Σκληρότητα (HRC): 62
- Άκρη: Convex
- Tang: Full tang
- Θήκη: Δέρμα
- Υλικό λαβής: Black Micarta
- Βάρος, μόνο μαχαίρι (g): 197
- Μήκος λεπίδας (mm): 101
- Πάχος λεπίδας (mm): 4,5
- Συνολικό μήκος (mm): 210
- Επένδυση: Satin finish
- Προστατευτικό δακτύλων: Ασήμι νικελίου (Nickel Silver)
